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        汽車ABS齒圈使用臟了該怎么辦

        2021-11-04

               為了讓汽車ABS齒圈長期穩定運行,我們需要不定期的對其傳感器部件進行清理,包括車輪傳感器探頭和齒圈。相比傳感器探頭,輪轂上的齒圈更容易臟污,也不好清理。無論是主車還是掛車,齒圈傳感器的結構幾乎都相同,所以清理方法也基本相似,只需要在保輪的時候,留出點時間,對齒圈單獨進行清理即可。
               幾乎絕大多數車輛的ABS傳感器的工作原理都是一樣的,傳感器探頭利用磁感應,來探測安裝在輪轂上的齒圈,以此來監測車輪的運行狀態,將數字信號返回給ABS控制端。因為傳感器探頭與齒圈之間的間隙非常小,所以齒圈之間的縫隙被金屬屑、油泥等填滿,導致監測精度下降或失效。這就是我們需要定期進行清理的原因。

        ABS防抱死齒圈

               涂抹過多的黃油、在惡劣工況行駛、使用劣質剎車片等因素都會加速齒圈的臟污。讓原本的凹槽被慢慢填滿,這時ABS系統會給出傳感器故障的警告。齒圈內部的區域是許多人在清理時容易忽視的地方,除了齒圈表面之外,內圈的凹槽同樣也需要徹底清理。使用化油清洗劑徹底對齒圈的表面進行清潔,如果齒圈中的油泥異常堅硬,或者無橫向開口類齒圈的話,還需要使用硬毛刷或其他東西將內部的油泥清理干凈。清理完成之后,不要忘記再清理一下剎車鼓。
               其實ABS系統的日常維護非常簡單,只需要在我們保輪的時候,先檢查一下傳感器的線纜是否完好,再對臟污的探頭和ABS齒圈進行一下清理即可。這樣就可以讓傳感器長期穩定精準的為系統返回車輪運行數據。

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